Джерело: Волинська регіональна дирекція НТУ

Мешканці віддалених районів Луцька нарікають на відсутність сполучення з містом. Зокрема, це стосується вулиці Ківерцівської, звідки маршрутки забрали ще 10 років тому. Мешканці вулиці не просто мріють про автобусний маршрут, вже втомилися просити про це міські владу. Натомість отримують лише відписки.

Про це йдеться у сюжеті Волинської дирекції НТУ.

Уже майже тиждень Луцьком курсують автобуси за новим 33-м маршрутом. Він охоплює вулиці, де раніше була проблема із доїздом через відсутність громадського транспорту. Це, зокрема, Огієнка, Клима Савура та Чорновола. За 33-м маршрутом курсують 10 автобусів із періодичністю 7 хвилин.

Поки що мало хто знає, якими вулицями пролягає шлях. Набагато гірша ситуація у тих лучан, які проживають в районі вулиці Ківерцівської. Сполучення з іншими частинами міста тут взагалі відсутнє. Роками люди оббивають пороги чиновницьких кабінетів. Та марно.

Найважче діставатися до зупинок громадського транспорту дітям і пенсіонерам. Діти не потрапляють вчасно до шкіл і дитячих садків. На Ківерцівській розташовані десятки підприємств, найбільше з яких – завод «Мотор». Відстань до найближчої зупинки – майже кілометр. Та й тротуар є не скрізь, пішоходи ризикують стати жертвами наїздів. Особливо, кажуть, боязно іти вночі.

Востаннє маршрутні автобуси тут курсували ще 20 років тому. З проханням пустити автобус люди оббивають пороги вже десяток років, а на Ківерцівській зупинки й досі – тільки пам’ятники колишньому пасажирському сполученню.

«З 1995 року вулицею припинили рух у зв’язку з ремонтом. Забрали маршрутку 103, 107 і 5, і до цього часу сполучення з містом тут немає», - розповідає місцевий мешканець Микола Кухарчук, який уже назбирав гору відписок від чиновників.

Нагадаємо, восени 2015-го у місті вирішили відкрити новий маршрут, який би охопив Ківерцівську. Так, у міськраді повідомили про новий 34 маршрут, який мав рухатися вулицями та проспектами міста у прямому та зворотному напрямку: Карбишева, Конякіна, Гордіюк, Ківерцівська, Стрілецька, Василя Мойсея, Шопена, Волі, Словацького, Богдана Хмельницького (Глушець, Паркова), Ковельська, Львівська, Дружби Народів (місця міжзмінного відстою на вул. Карбишева та Дружби Народів). Однак на 34 маршрут охочих перевізників не знайшлося – мовляв, низький пасажиропотік.

Місяць тому міськвиконком підтримав рішення щодо створення ще одного автобусного маршруту №5 «Дубнівська – Лідавська», що пролягатиме через вулиці Конякіна, Соборності, Шопена та проспект Волі. Мешканці Ківерцівської пропонують продовжити його з вулиці Лідавської до заводу «Мотор». Лише тоді, кажуть, це частково вирішить проблему.

У четвер, 15 вересня, під час наради щодо міських перевезень у Луцькій міські раді розглянуть можливість продовження автобусного маршруту №5 до заводу «Мотор».