8 травня 1953 року здійснив свій перший політ французький конвертоплан Сюд-Уест SO 1310 "Фарфаде".

На конвертоплані знаходилися два члени екіпажу. Всього на літальному апараті змогли б поміститися вісім пасажирів.

SO 1310 мав якості літака і вертольота, поєднуючи в собі потужність турбогвинтового двигуна, розташованого в носовій частині фюзеляжу, з підйомною силою, створюваною короткими крилами і несучим гвинтом. Для виконання вертикального польоту, а також перехідного режиму і режиму висіння, турбокомпресор нагнітав стиснене повітря в реактивний несучий гвинт. Свій перший політ конвертоплан виконав як вертоліт.

Конвертоплани, крім Bell Osprey, розробленим у США компаніями Boeing і Bell, не випускалися серійно. Зараз знаходиться на озброєнні Корпусу морської піхоти США і ВМС США.

Конвертоплан - літальний апарат з поворотними гвинтами, які на зльоті і при посадці працюють як підйомні, а в горизонтальному польоті - як ті, що тягнуть. При цьому підйомна сила забезпечується крилом літакового типу.

---